Bicicletas elétricas com o sistema Bosch Performance Line CX

O Bosch Performance Line CX não é um modelo de bicicleta específico, mas sim um sistema de acionamento elétrico central utilizado por diversos fabricantes. O sistema baseia-se num motor situado na zona do movimento pedaleiro, numa bateria, em sensores e num sistema de controlo eletrónico. O sistema recebe continuamente informações sobre a força com que o ciclista pressiona os pedais, a cadência de pedalada, a velocidade de deslocação da bicicleta e a sua aceleração. Com base nestes dados, o motor ajusta o nível de assistência praticamente em tempo real. A Bosch utiliza sensores de binário, sensores de cadência e sensores inerciais (IMU) .

Na versão atual do Performance Line CX BDU384Y, os parâmetros padrão são 85 Nm, 600 W de potência de pico e 340% de assistência. Através de uma atualização de software da Bosch, está previsto um aumento das características para até 100 Nm, 750 W e 400% de assistência e, a partir de maio de 2026, estará disponível uma atualização para 120 Nm em configurações específicas para sistemas compatíveis. A assistência máxima da versão convencional está limitada a 25 km/ h.

A principal característica do sistema é que o ciclista não precisa de selecionar manualmente a potência do motor em cada subida. Se o ciclista exercer mais força nos pedais ou se a subida for íngreme, o sistema eletrónico aumenta a assistência; quando o esforço diminui, a assistência é reduzida. É possível alterar definições e atualizar o sistema através da aplicação Bosch eBike Flow .

Fabricantes que utilizam o Bosch Performance Line CX

Abaixo, apresentam-se sete empresas que possuem modelos com o sistema Performance Line CX. No entanto, as configurações de uma mesma bicicleta podem variar consoante os mercados e os anos de fabrico.

Haibike — por exemplo, a HYBE CF 9 e a ALLMTN 2. A HYBE CF 9 está equipada com o sistema Performance Line CX e uma bateria de 800 Wh; a ALLMTN 2 também é disponibilizada com o CX e 800 Wh.

Haibike   HYBE CF 9

CUBE — por exemplo, a Stereo Hybrid ONE44 e a Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro 800. A Kathmandu utiliza o motor Bosch CX com bateria PowerTube 800, transmissão Shimano CUES de 11 velocidades e pneus Schwalbe Marathon Efficiency 55-622. Numa das suas configurações, a Stereo Hybrid ONE44 conta com o motor CX, a bateria PowerTube 800 e o sistema de mudanças eletrónico Shimano XT Di2 de 12 velocidades.

CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro 800

Riese & Müller — Delite5 e Homage5. Ambos os modelos são oferecidos com o sistema Bosch Performance Line CX e bateria PowerTube de 800 Wh. A Delite5 pode vir equipada com Shimano XT de 11 velocidades, Enviolo ou Rohloff; a Homage5, com Shimano Cues, Enviolo ou Rohloff, dependendo da versão.

Riese & Müller   Delite5

Moustache Bikes — modelos GAME 150, GAME 160, Xroad e outros. O fabricante confirma a utilização do sistema Performance Line CX Smart System e a atualização dos motores da geração Gen 5 para 120 N·m.

Moustache Bikes GAME 150

Gazelle — por exemplo, a bicicleta de carga Cabby C380 com sistema Performance Line CX, bateria de até 800 Wh e transmissão de variação contínua Enviolo. A velocidade máxima da versão europeia é de 25 km/h.

Gazelle Cabby C380

Kalkhoff — por exemplo, os modelos Entice 7+ Advance e Endeavour 5+ Advance. O fabricante especifica o sistema Performance Line CX Smart System; para o Endeavour 5+ Advance, são anunciados 100 Nm e o sistema Plus+, com um peso bruto admissível de até 180 kg.

Kalkhoff   Entice 7+ Advance

SCOTT — a gama eRIDE utiliza modelos equipados com o sistema Bosch Performance Line CX, incluindo a Patron, a Strike, a Axis e outras. Por exemplo, a SCOTT Strike vem equipada com o motor CX, bateria PowerTube de 800 Wh, transmissão Shimano Deore de 12 velocidades e rodas de 29 polegadas.

Scott Strike eRide 940

Assim, o Bosch Performance Line CX não determina o aspeto da própria bicicleta. Os fabricantes escolhem livremente o quadro, as rodas, os pneus, os travões e a transmissão.

Por isso, com o mesmo sistema Bosch, é possível encontrar bicicletas elétricas urbanas, de turismo, de carga e de montanha de pleno direito.