O transporte elétrico está a transformar a mobilidade quotidiana: da trotinete ao hidrofólio

O transporte elétrico deixou de se limitar aos automóveis. Hoje em dia, os motores elétricos são utilizados nos mais variados meios de locomoção — desde pequenos dispositivos para uma pessoa até autocarros, camiões e veículos aquáticos.

Nas cidades, as bicicletas elétricas, os trotinetes elétricos, as scooters elétricas e os ciclomotores elétricos já são uma realidade familiar. Para viagens mais longas, desenvolvem-se motociclos elétricos, enquanto para percursos curtos e lazer se utilizam skates elétricos, monociclos elétricos e outros dispositivos compactos.

Surgem também novos formatos. Os fabricantes lançam triciclos e quadriciclos elétricos, bicicletas elétricas de carga, pequenas máquinas elétricas de trabalho e robôs autónomos de entrega.

A eletrificação está também a expandir-se ativamente para veículos de maior porte. Na Europa, aumenta o número de autocarros elétricos, furgonetas elétricas e camiões elétricos, e os automóveis elétricos tornam-se uma parte cada vez mais comum do tráfego urbano.

Há também um setor em desenvolvimento no meio aquático. Já existem barcos elétricos, lanchas, pranchas e hidrofólios que utilizam baterias em vez de motores a gasolina. São utilizados para lazer, desporto, turismo e passeios.

As tecnologias aéreas também estão a evoluir. Os aviões elétricos e os eVTOL encontram-se ainda numa fase muito mais inicial do que o transporte terrestre, mas as empresas já realizam testes com estas máquinas.

Onde é que tudo isto é utilizado

Atualmente, os meios de locomoção elétricos são utilizados para trabalho, deslocações urbanas, entregas, turismo, desporto, lazer e tarefas especializadas. Uns substituem o automóvel em percursos curtos, outros ajudam a transportar cargas e outros criam formas de locomoção completamente novas.

No entanto, a velocidade de disseminação dos diferentes tipos de transporte varia muito.

As bicicletas elétricas, os trotinetes elétricos e os automóveis elétricos já se tornaram comuns, enquanto os hidrofólios elétricos, as motos de alta potência e os veículos aéreos continuam, por enquanto, a ser nichos de mercado.

A principal mudança é que o motor elétrico está gradualmente a tornar-se uma tecnologia universal. Surge em terra, na água e, no futuro, também no ar.

Por isso, o futuro da mobilidade provavelmente não se resumirá a um único novo tipo de transporte, mas sim a uma multiplicidade de veículos elétricos, cada um concebido para uma função específica.