Xiaomi SU7: o sedan elétrico da Xiaomi prepara-se para chegar ao mercado europeu

O Xiaomi SU7 é o primeiro automóvel de produção da Xiaomi, uma berlina totalmente elétrica que a empresa lançou na China em março de 2024. Em março de 2026, a Xiaomi apresentou uma nova geração do SU7, com tecnologias, sistema de propulsão e design de interiores atualizados.

No entanto, há um aspeto importante para os compradores europeus: atualmente, ainda não é possível comprar oficialmente o Xiaomi SU7 na Europa. O site global da Xiaomi indica claramente que o SU7 e o SU7 Ultra ainda não estão à venda fora da China. A empresa planeia a entrada oficial da Xiaomi Auto na Europa em 2027. Em setembro de 2026, os automóveis SU7 já tinham sido apresentados na IFA, em Berlim, e a Xiaomi iniciou a preparação da sua rede de concessionários europeia.

A nova geração do SU7 é lançada em três versões: Standard, Pro e Max. Na China, os preços iniciais são, respetivamente, 219 900, 249 900 e 303 900 yuans. Trata-se de preços praticados na China, pelo que não podem ser transpostos diretamente para o futuro custo na Europa.

A principal característica do automóvel é a sua bateria de tração de grande capacidade e o sistema de propulsão elétrica. Dependendo da versão, a autonomia atinge 720 km na versão Standard, 902 km na Pro e 835 km na Max, de acordo com o ciclo chinês CLTC. Não se trata do ciclo WLTP, pelo que estes valores não podem ser comparados diretamente com os dados oficiais europeus.

O SU7 também está preparado para carregamento rápido, graças à sua arquitetura de alta tensão. A versão Max utiliza uma plataforma de cerca de 897 V, enquanto as versões Standard e Pro operam a aproximadamente 752 V. A Xiaomi utiliza motores elétricos próprios da série HyperEngine e sistemas de controlo eletrónico do veículo.

O automóvel dispõe de um vasto conjunto de sistemas eletrónicos de assistência ao condutor, câmaras e sensores. A Xiaomi está a desenvolver o seu próprio sistema, o Xiaomi Pilot , que integra câmaras, radares e outros sensores. No entanto, a presença destes sistemas não implica uma condução totalmente autónoma: o condutor deve controlar o veículo em conformidade com os requisitos de cada modo específico.

Estão disponíveis várias cores para a carroçaria do SU7 . Entre as opções da nova geração encontram-se o Pearl White, Obsidian Black, Meteor Blue, Lava Orange e Basalt Gray, bem como as novas cores Capri Blue, Crimson Red e Indigo Green. A gama de cores varia consoante a versão e o mercado.

Principais características

Tipo: berlina elétrica | tração: traseira ou integral, consoante a versão | versões: Standard, Pro, Max | bateria: de tração de alta tensão, capacidade variável consoante a versão | autonomia: até 720/902/835 km (ciclo CLTC) | arquitetura: cerca de 752 V (Standard/Pro) e 897 V (Max) | sistema: Xiaomi Pilot | carroçaria: berlina de 4 portas | cores: branco, preto, cinzento, azul, laranja, vermelho, verde e outras opções consoante a versão.

Data do primeiro lançamento: 28 de março de 2024.

Nova geração: 19 de março de 2026.

Vendas na Europa: por enquanto, não. A chegada oficial da Xiaomi Auto à Europa está prevista para 2027; por isso, os automóveis SU7 que já se encontram à venda em concessionários europeus não devem ser apresentados como unidades provenientes de canais oficiais de distribuição da Xiaomi na Europa.

Fonte: Xiaomi Auto — site oficial e informações oficiais da Xiaomi sobre a nova geração do SU7